Technologia LED w pojazdach
Technologia LED w pojazdach – najważniejsze informacje
Dioda elektroluminescencyjna, czyli w skrócie LED (od angielskiego light emitting diode) jest elementem półprzewodnikowym emitującym światło, gdy przepływa przez niego prąd. Chociaż pierwszy taki wynalazek pojawił się już w latach 20. XX wieku, to prawdziwy rozwój w tej dziedzinie przyniósł XXI wiek, kiedy opracowane zostały mocniejsze półprzewodniki, a także metody pozwalające na uzyskanie światła białego. Obecnie ledy można spotkać głównie w domowym oświetleniu oraz motoryzacji. Dlaczego zaczęto wykorzystywać technologię LED w pojazdach, jakie są jej zalety i co jeszcze warto o niej wiedzieć?
Dlaczego technologia LED jest wykorzystywana w pojazdach?
Zastosowanie diod elektroluminescencyjnych w reflektorach to ważna innowacja w branży oświetlenia samochodowego. Współcześnie ledy mogą być stosowane w małych autach osobowych, dużych i luksusowych pojazdach takich jak limuzyny, a nawet ciężarówkach. Od 2011 roku wszystkie samochody sprzedawane na terenie Unii Europejskiej muszą mieć zamontowane światła typu LED. Na rozpowszechnienie się tej technologii w motoryzacji niewątpliwie miały wpływ jej zalety, do których należy przede wszystkim:
● żywotność – znacząco przewyższająca zwykłe żarówki czy lampy ksenonowe,
● energooszczędność – ledy potrzebują mniej prądu niż standardowe halogeny,
● wytrzymałość – niewrażliwość na wstrząsy i wibracje, a także odporność na niską temperaturę oraz wilgoć.
Ponadto elektroluminescencja reflektorów LED ma barwę zbliżoną do światła dziennego. Dzięki temu zapewnia lepszą widoczność w czasie jazdy, a tym samym poprawę bezpieczeństwa na drodze. Wśród dodatkowych zalet trzeba też wymienić uniwersalność oraz większe możliwości personalizacji. Lampy LED mogą być stosowane jako światła przednie, boczne lub tylne, wykorzystywane do jazdy dziennej i wykonywania manewrów (np. cofania albo mijania), a także mieć różne rozmiary czy kształty.
Co jeszcze warto wiedzieć na temat technologii LED?
Auta, w których producenci umieścili reflektory LED, muszą podlegać regularnym przeglądom w warsztatach. Podczas serwisu lampy mogą zostać ponownie ustawione lub wymienione w razie takiej potrzeby. Prawidłowa pozycja przekłada się na ich poprawne funkcjonowanie. Obecnie w Polsce zakazane jest używanie tzw. retrofitów, czyli diod elektroluminescencyjnych przeznaczonych do instalacji w pojazdach, w których fabrycznie zamontowano halogeny. Jednak moduły LED mogą być montowane na zderzaku lub poniżej reflektorów w roli oświetlenia do jazdy dziennej DRL (skrót od angielskiego daytime running lights). Takie lampy emitują jasne, białe światło, przyczyniając się do tego, że pojazd jest lepiej widoczny dla innych uczestników ruchu drogowego.
W sklepie internetowym AutoLEDs mamy szeroki wybór lamp LED (m.in. zespolonych tylnych, obrysowych bocznych czy roboczych) do samochodów – zachęcamy do sprawdzenia naszej oferty!














Leave a Reply Cancel Reply